3D復印技術性造飛機引擎
分類:行業(yè)資訊發(fā)布時間:2019-11-28
【內容概述】近些年隨之管理科學的飛速發(fā)展,3D復印技術性已經被應用在大量的生產制造行業(yè)。*新動態(tài)說明,勞斯來斯企業(yè)已經嘗試將這翻新定義生產技術導入飛機引擎生產制造行業(yè)。勞斯來斯技
近些年隨之管理科學的飛速發(fā)展,3D復印技術性已經被應用在大量的生產制造行業(yè)。
*新動態(tài)說明,勞斯來斯企業(yè)已經嘗試將這翻新定義生產技術導入飛機引擎生產制造行業(yè)。
勞斯來斯技術性對策責任人HennerWapenhans表達,相比傳統式生產制造方式,3D復印技術性有著更高的可設計方案性和生產加工速率,“技術工程師能夠根據3D復印技術性制作一切她們愿意的零部件外型,這代表人們能夠輕輕松松的造出來重量輕更切合實際必須的飛機引擎零配件,這合乎飛機場設計構思。
”HennerWapenhans舉例說明稱某些構件如今的供貨周期時間大約為18六個月,而假如應用3D復印來開展生產制造得話,這一下子將被減少至1個禮拜上下。
但是企業(yè)層面還沒有宣布確定將有什么模塊構件會應用3D復印技術性生產制造。
現階段,勞斯來斯CEOJohnRishton早已下決心要提升成本費,提升效率便于維持與美國通用電氣公司(GE)等敵人公司的市場競爭。
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